Kampania Żyj bez korków

Warszawa i Wrocław — miasta biznesu i największych korków

„Żyj bez korków” to akcja, której celem jest zwrócenie uwagi kierowców na to, ile czasu tracą w codziennych korkach. W październiku ubiegłego roku i w kwietniu br. odbyły się eksperymentalne wyścigi po Warszawie i Wrocławiu, podczas których sprawdzono, jakim środkiem komunikacji można najszybciej pokonać poranne korki. Dodatkowo przeprowadzone zostały badania na największych skrzyżowaniach w obu miastach w celu sprawdzenia, ile czasu mieszkańcy miast tracą na dojazd do pracy.

Rok i osiem miesięcy w ciągu życia zawodowego, ponad 415 godzin rocznie, prawie 35 miesięcznie i ponad 8 tygodniowo — tyle czasu mieszkańcy Warszawy stoją w korkach. Badania przeprowadzone wśród kierowców podróżujących po stolicy wykazały, że Warszawiacy muszą poświęcić na dojazd do pracy codziennie średnio 52 minuty. A jak wygląda sytuacja we Wrocławiu? Rok i dwadzieścia dób w ciągu życia zawodowego, 264 godziny rocznie, 11 miesięcznie i 5 godzin 30 minut tygodniowo — to czas, który mieszkańcy Wrocławia tracą w korkach, jeżdżąc z domu do pracy i z powrotem. Badania przeprowadzone w marcu br. wykazały, że każdego dnia na dojazd do pracy wrocławianie muszą poświęcić średnio 33 minuty.

Badanie na 45 skrzyżowaniach w Warszawie wykazało, że ponad połowa respondentów (51%) nie spodziewa się w najbliższym czasie poprawy warunków na drogach. Co ciekawe, 85% kierowców podczas badania jechało samochodem w pojedynkę, 12% ankietowanych kierowców miało dwóch pasażerów w samochodzie, a w przypadku tylko 3% respondentów w samochodzie podróżowały 3 i 4 osoby (odpowiednio 2% i 1% odpowiedzi).

Wrocławska edycja akcji „Żyj bez korków” rozpoczęła się w marcu br., kiedy to ankieterzy ze Studenckiego Koła Naukowego Logistics, działającego przy Politechnice Wrocławskiej, na zlecenie firmy Gant Development, przeprowadzili na 12 skrzyżowaniach w centrum Wrocławia badania ankietowe. W dniach, w których przeprowadzone były badania, ponad 70% kierowców jechało samochodem w pojedynkę, 24% w towarzystwie jednego pasażera, zaledwie 3% respondentów podróżowało w trzy osoby, a niespełna 1% we czwórkę. Co ciekawe, ponad 60% przebadanych kierowców nie spodziewało się poprawy warunków na drogach w najbliższym czasie. Zaledwie 15% odpowiedziało, że liczy na poprawę, a 25% podawało różne terminy, w których spodziewają się poprawy warunków -- na przykład w 2012 roku.

Pierwsza edycja „Żyj bez korków” odbyła się w Warszawie, gdzie okazało się, że mieszkańcy stolicy tracą średnio 52 minuty na dojazd do pracy w jedną stronę. Obliczyliśmy, że w skali roku daje to aż 17 dób. Nie spodziewaliśmy się takich wyników. Postanowiliśmy więc przebadać kolejne miasto— mówi Dariusz Wilk, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu w Gant Development. Wrocław jest miastem, w którym swoje siedziby ma wiele dużych firm. Większość mieści się oczywiście w centrum, gdzie codziennie do pracy muszą dotrzeć tysiące ludzi.

W dzisiejszym świecie życie dla wielu osób samochód staje się drugim „mieszkaniem”, tyle że często niewygodnym i hałaśliwym. Z jazdą przez zatłoczone miasto wiąże się również niemały stres i brak ruchu. Odpowiedni wysiłek fizyczny pomaga nam go redukować, jest też jednym ze sposobów na relaks i zwiększenie aktywności życiowej. Zamiana samochodu na rower czy marsz wydaje się więc świetnym rozwiązaniem, które łączy przyjemne z pożytecznym — mówi Joanna Wasiukiewicz, psycholog sportu.

Zamieszkanie nieopodal wrocławskiego rynku to dobre rozwiązanie dla osób, które chcą cieszyć się z uroków życia w sercu miasta i szybko dotrzeć do różnych miejsc, zwłaszcza do pracy, bez konieczności stania w korkach. Takim rozwiązaniem interesuje się wiele osób, o czym świadczy poziom sprzedaży w naszej nowej inwestycji we Wrocławiu. Od grudnia do kwietnia w Odrze Tower sprzedaliśmy 45 mieszkań, co daje 19% sprzedanych lokali To bardzo dobry wynik jak na inwestycję o tych charakterze, a lokalizacja i przystępne, jak na ten obszar ceny, to główne atuty tego projektu — podkreśla Dariusz Wilk, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu w Gant Development.

Celem kampanii jest zwrócenie uwagi mieszkańców dużych miast na to, ile czasu codziennie spędzają w korkach, jaki to może mieć wpływ na jakość życia i ich samopoczucie. Dodatkowo przeprowadzone zostały badania wśród kierowców wWarszawie i Wrocławiu.

Organizatorem kampanii jest firma GANT Development S.A. Partnerami akcji są firmy Garmin Polska oraz Yamaha Motor Polska.

Badanie wśród wrocławskich kierowców

Badanie ankietowe w ramach kampanii Żyj bez korków zostało przeprowadzone w dniach 22-24 marca 2011 na 12 skrzyżowaniach w centrum Wrocławia na grupie 1181 kierowców (w tym769 mężczyzn i 412 kobiet). Pytania dotyczyłym.in. ile czasu potrzebują na dojazd do centrumi do pracy, a także czy spodziewają się poprawy warunków na drogach.

Źródło: Fleishman-Hillard, 05.2011